Oficial Engenheiro do IPEV recebe prêmio na Conferência AIAA SciTech 2015
Oficial Engenheiro do IPEV recebe prêmio de melhor
trabalho em Mecânica do Vôo na Conferência AIAA SciTech 2015
O Primeiro Tenente Engenheiro Joaquim Neto Dias recebeu no último dia 23 de junho o prêmio de melhor trabalho da Conferência de Mecânica de Voo Atmosférico do "American Institute of Aeronautics and Astronautics" (AIAA). O trabalho intitulado "High Angle of Attack Model Identification with Compressibility Effects" foi apresentado no AIAA Science and Technology Forum and Exposition (SciTech 2015), em Kissimmee, Florida e abordou a obtenção de modelos aerodinâmicos de estol em alta velocidade a partir de dados de ensaios em voo.
Este trabalho e a viagem de apresentação fazem parte do projeto de pesquisa aplicada para o desenvolvimento de ferramentas de ensaios em voo (Projeto FINEP-FEV), cuja execução está sendo financiada pela FINEP, com o apoio administrativo da FUNCATE.
Tenente Engenheiro Dias (último sentado à direita) durante a cerimônia de premiação dos melhores artigos do AIAA (foto: acervo pessoal)
Os dados foram obtidos a partir de voos conduzidos durante o curso de ensaios em voo, ministrado anualmente pelo IPEV. Os ensaios foram realizados em aeronaves AT-26 Xavante equipadas com instrumentação de ensaios em voo. Estas aeronaves foram utilizadas até 2013 no IPEV, tendo sido substituídas pelo A-29 Super Tucano e pelo F‑5FM Tiger. Com os resultados do trabalho, foi possível modelar o comportamento do AT-26 durante estóis de alta velocidade, de modo que os modelos poderão ser programados em um simulador de voo para facilitar o treinamento de técnicas de ensaio em voo relacionadas à manobrabilidade.
Mesmo após a aposentadoria, a aeronave AT-26 Xavante continuará a contribuir com a formação das equipagens de ensaio por meio do simulador (foto: IPEV)
A Conferência de Mecânica de Voo Atmosférico compreende a apresentação e a discussão de todas as áreas técnicas relacionadas ao voo atmosférico, reunindo especialistas da indústria, governo e academia em nível internacional. As apresentações englobaram tópicos de dinâmica de aeronaves, aerodinâmica não-estacionária e de alto ângulo de ataque, qualidades de voo, identificação de sistemas, ensaio em voo de veículos aeroespaciais, dinâmica de mísseis e projéteis, VANT, veículos lançadores reutilizáveis ou descartáveis, bem como veículos para reentrada na atmosfera.
No ano de 2015, foram apresentados cerca de 2.000 trabalhos no Scitech, distribuídos em 11 conferências, sendo uma delas a Conferência de Mecânica de Voo Atmosférico, em que são tratados os assuntos relacionados a Ensaios em Voo. Após a avaliação pelo Comitê Técnico, O trabalho do 1º Ten Eng Dias foi considerado o melhor da Conferência de Mecânica de Voo Atmosférico, dentre 57 artigos de nível internacional avaliados.
Texto: Major Bruno Giordano - Fotos: Arquivo Pessoal